10月23日下午，交通运输部组织召开全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情表彰大会视频会议，西安邮区中心局驾驶员张忠海被授予“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”荣誉称号。

我是党员，我上!

“张师，刚刚接到了一个紧急任务，晚上有一批医疗物资要运往武汉，你看你方便去吗？”

“没问题，我去！”

大年初一上午10点，张忠海接到运输中心调度人员的电话，没有丝毫犹豫，他便接下了这个光荣而艰巨的任务。

“我们已经准备完毕，可以执行邮运任务，中国邮政、使命必达！”晚10点，完成了出车前的相关准备工作，带着单位给准备好的口罩、消毒液以及方便面、自加热食品等物资，伴随着响亮的口号，张忠海和搭档乔毅军驾驶陕AQ8070邮政车，踏上了新型冠状病毒感染的肺炎疫情防治第一线——武汉。

近800公里的路程，一路雨、雪、雾天气，路上的服务区和街道空无一人，加之此前他们均未执行过武汉邮路驾驶任务，只能通过导航、路标指示和武汉邮区中心局电话引导，于次日中午顺利到达武汉。

在完成防疫物资和邮件交接后，下午3点多，两名驾驶员踏上了归途，并于大年初三凌晨3点多顺利返回西安。完成了对车辆和人身的消毒后，两人被接到了西安邮区中心局在文景路精心准备的留观区。

面对疫情，张忠海不惧生死，毫不退缩，危难时刻彰显出了一名优秀党员的英雄本色。用他的话说：“无论遇到任何困难和危险，我都将尽力做好武汉防疫物资的输运工作，因为我们邮运人是有责任、有担当、有血性的。我们承担着“国家队”的使命，承载着武汉人民的殷切期望，我的决心不只能停留在嘴上，更要体现在行动上，我就是要成为那个决心与全国人民一起战胜疫情的逆行者！”

执行一次次战疫任务的过程中，张忠海和搭档乔毅军经常互相打气，“我俩都是老党员，也都当过兵，服役的时候没上过战场，就让我们在现在这个没有硝烟的战场上尽到一名老党员、一名老兵的职责”！

疫情不退，我们也不退!

“疫情依然严峻，为了减少疫情风险的波及范围，减少驾驶人员隔离，确保一、二干邮路恢复常态后的生产运行，我们申请继续承担武汉邮路运输任务。请大家放心，面对疫情我们不会退缩，我们将积极调整好状态，投入到随后可能再次前往武汉疫区的战斗中。”大年初五，张忠海、乔毅军和执行第二次武汉邮运任务的桑卫民、李宁一同提出了继续执行武汉邮路运输任务的申请。张忠海主动要求把自己排在最前面，第一批前往疫区执行任务，让年轻的同志和其他驾驶员们随后再上。

自从张忠海和乔毅军执行完第一次武汉邮运任务后，他们就成为了西安邮区中心局邮件运输中心职工们心目中最美的“逆行者”，从管理人员到一线驾驶员纷纷主动请战，要求执行武汉邮路运输任务。

国家需，邮政在！平日里，他们是一群普通的邮运驾驶员，在国家危难之际，他们把自己当成了战士，而他们“逆向而行”的行为也无愧于“战士”二字。

 2月4日中午12点，武汉，张忠海和乔毅军驾驶的陕AQ8070邮政车，又一次圆满完成了运输任务。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，这已经是他们第3次执行抗疫物资运输任务了。与前几次不同的是，这次他们要先将西安交通大学第一附属医院捐赠给武汉火神山医院的一批医疗精密设备送达收件地址——武汉同济医院，然后再将邮件送至武汉邮区中心局。

武汉同济医院位于武汉火车站附近，也是这次武汉市新冠肺炎重型病患的主要收治点之一。也就是说，张忠海他们这次要深入武汉疫区的重点防范区域。“疫情不退，我们也不退！”面对这一情况，他们带着这句誓言，又一次踏上了征程。

到达同济医院后，看到接收方卸车人手不足，张忠海和乔毅军顾不得一路疲惫，顾不得保持防护距离，主动上前协助卸车、装车，只为尽快将医疗设备交付医院使用，而他们的举动也赢得了医院工作人员的连声称赞与感谢。

让张忠海难忘的是，离开同济医院的时候，因为私家车的数量较多，预留车道对庞大的邮车来说，有些狭小，无法调头。看着排成长队停泊的私家车，他正暗自着急，这时，大院广播意外响起：

“28号楼口停车的各位私家车主，请你们赶快下楼挪车，给陕西运送救命物资的邮车清除路障。”

很快，楼里快步走出一位又一位的车主，他们急急发动车辆，在志愿者指挥下很快让出一片宽阔的场地。最先挪好车的车主，特地走到张忠海他们的邮车前，挥手示意，有人说：“对不起了，伙计！”有人说：“谢谢你们！”有人说：“一路平安！”

张忠海将邮车调好头，一个穿着防护服的工作人员在车前引路，一直把邮车护送到大门口，张忠海加重油门，准备离开，那人一弯腰，竟然深鞠一躬。这是在他17年的驾驶生涯中，一次最隆重的礼遇。

单位的事就是我自己的事

“单位的事就是我自己的事！”张忠海是这么说的，也是这么做的。每年到了校园包裹和旺季生产期间，随着邮件量的增大，加车数量也骤然增多，人员、车辆的紧缺给运输中心的派班带来了很大的困难。每当这个时候，调度室内总能看到这样一个坚定的身影，“就派我去吧，疏运邮件我义不容辞！”有加车或临时安排执行邮运任务时，他总是随叫随到，从不推辞。

2017年1月29日，本是张忠海排班休息的日子，从微信群里得知线路上出现了路阻需要派车支援，他立刻赶回单位。刚进入调度室，就发现调度正焦急地打电话联系驾驶员。原来是西宁方向的道路由于暴雪、路阻，邮车不能按时回来，必须增派加车，而此时局里已经无车无人可以调派，只能暂缓发车，这样势必会影响邮运时限。看到这种情况，他主动请缨，要求调度派自己去。“大家都在路上，邮件运不出去，我心里着急呀！这邮件得赶快运出去，你放心，车已经保养好了，你们现在先去装车，我是党员，就派我去吧！”说完，他拿起路单就走了，望着他的背影，在场的调度人员眼睛都湿润了。对他来说，像这样的事还有很多，但他认为这没有什么，奔驰在邮路上，奋战在邮运一线就是邮运驾驶员的使命。

“安全驾驶是我的责任”。这是张忠海担任邮车驾驶员的17年里，大家最常听他说的一句话。他坚信优秀的操作技能是安全驾驶的首要保障，为此，他经常利用业余时间阅读有关汽车驾驶与维修的书籍，勤奋钻研驾驶技术，不断提高自己的驾驶水平，多次在技术比武中取得优异的成绩。作为长途驾驶员，待在邮车里的时间比在家的时间还要长，对待车里的每一个零件要像对待家人一样精心。正是这种以车为家的精神，让张忠海对车辆的检查维护工作以“细”字闻名。“做个有心人，工作才出色”，不管是在出车前、行驶途中、还是回程后，他对影响安全行驶的每一个细节都不会放过，发现问题及时报修，为保证车辆完好的技术状况，他坚持做到小故障自己排除，大故障从不过夜。有时修理工忙不过来，张忠海常常是拿起工具自己干，直到把故障排除完毕。他总是说：“安全工作重于泰山，只有从细节入手，不放过任何隐患，才能确保行车安全不发生交通事故。”

“要做就要做到最好”是张忠海做事的原则。多年来，在随时调派的邮运路上，驾驶员常常面对的是40℃的暴晒、零下15℃的寒冷、雨雪交加的路面、路阻中无止境的等待，缺少水和食物的供应，他不仅坚守在驾驶员岗位，不顾辛劳，更是凭着对邮政事业的执着追求和敬业精神，以实际行动在平凡的工作中创造了不平凡的业绩，用行动诠释了“人民邮政为人民”的初心使命，成为邮政运输战线的忠实守护者。