2023年新年伊始，西安邮区中心24小时处理量突破218万袋件大关，再次创下历史新高，为全省乃至全网寄递业务发展提供了强力支撑！

2022年末，正值邮区中心规范化改革取得阶段性成果的重要时刻，也是深化改革转型升级的重要阶段，同时适逢防疫政策迎来调整，特别是“双12”之后，面对迅猛增长的邮件量，以及大量员工感染新冠病毒的双重压力，该中心党委第一时间调整和优化生产作业组织，在人员不增、设备不增、场地不变的情况下，上下同心、众志成城，扛起了“国家队”的责任，挑起了行业重担，克服了一个又一个困难，战胜了一个又一个挑战，创造了邮件处理量历史新高的骄人战绩。

党旗在一线高高飘扬

为了全面提升处理能力，全力以赴保障邮件畅通，西安邮区中心各级党组织在全中心积极开展“深化党旗领航  服务旺季生产”活动，第一时间成立了共产党员突击队，随时做好投入生产一线的准备。同时，该中心党委号召各总支、各支部充分发挥各级党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，把“领题破题”“三亮三比三评”和“我为群众办实事”与旺季生产相结合，确保旺季生产运行平稳有序。

一名党员就是一面旗帜。邮件处理中心党总支号召全体党员充分发挥模范带头作用，带动广大员工迎难而上战旺季，并组成党员突击队，深入一线帮扶生产。

强宗仁，邮件处理中心副经理。旺季生产以来，连续多日吃住在单位，深入一线组织协调生产工作。妻子一个人既要照顾孩子又要工作，每次打电话免不了抱怨，而他在道歉和安慰过后，依然选择坚守在岗位。有同事打趣地说：“强经理就像是没成家的单身小伙，一天到晚待在单位。”他笑笑说：“谁不想家！但我得看着生产顺畅，才能安心！”

张超，邮件处理中心作业二班大班长。“双12”期间，他所在的班组几乎所有的员工都感染了新冠病毒，他在发烧的情况下依然坚守岗位，并号召班组的党员及症状轻的员工尽快返回工作岗位。他同时还是个“勤快班长”，在生产现场坚持做好走动式管理，班组员工哪里有做的不到位的地方，他会立刻上前帮助其纠正错误。每天从清点人数、组织班前会、分配工作，到穿梭于生产现场，一直忙碌不停。

我们一直在努力

邮区中心生产管控部，既是旺季生产的前沿指挥部，也是各种生产数据的汇集点，24小时监控、动态调度，电话声此起彼伏。在这里，每天上午9时准时召集所有生产单位沟通协调旺季生产相关事宜，部署生产工作，找出存在问题，协商解决措施。旺季生产期间，各条线的业务骨干每日监控转口邮件量变化，通过实时调整分拣计划，不断提高设备运行效能，稳居集团公司快鹿榜前列，处理总量连日刷新、屡创新高。与此同时，根据流量流向及时向省指调中心申报够量直达邮路，减少旺季经转，提高邮件时效。目前，已开通逾20条直达邮路，有效缓解了生产压力。

1月16日，一大清早，在邮件运输中心办公室，刚刚结束生产协调分析会的副经理张璇说：“年关到了，许多社会物流快递公司停运了，加之防疫政策调整后，许多偏远地区的物资需求量大得惊人，我们能做的只有坚持、再坚持。旺季生产以来，老吴（运输中心经理）每天最多休息3个小时，应对疫情造成的缺员，驾驶员们实行轮班制作业，每个人的工作量都较平常增加了许多，但从上至下，没有一个人抱怨和懈怠！”据了解，运输中心每日派发社会车辆不断攀升，1月8日单日峰值为500趟。1月1日至15日发往兰州147趟次，发往新疆（乌市、阿克苏）146趟次，发往西宁的加车达到69趟次。

面对激增的业务量，处理中心全体人员积极行动起来，优化作业组织，灵活调整人员配置。邮件处理中心港务东、西场地，草滩处理中心全天候满负荷运行，在保持现有处理能力的基础上，充分发挥矩阵、小件机、A机的联动作用。同时，邮件处理中心不断将规范化管理工作抓实抓细抓落地，逐级细化管理职责，以“四个到人”确保各环节、各流程衔接有序，努力提升邮件处理质量、时限、效率等各项重点业务指标。旺季生产期间，业务管理人员每天坚持做好“走现场，找问题”，及时发现、改进现场管理、作业流程、生产操作中存在的不足，生产作业组织始终保持井然有序。

和时间赛跑

2023年的第一场雪不期而至，这给生产压力巨大的邮区中心又带来了新的挑战。

1月13日，大雪纷飞，气温骤降，造成G40陕沪高速、G5京昆高速、G70福银高速秦岭段以及往西宁兰州新疆等方向的路段都发生了不同程度的拥堵，缓行、路滑、严寒、饥饿都在考验着每一个邮运路上的驾驶员。同时从全国四面八方涌来的车辆又在考验着邮件处理中心的作业能力。

执行西安至榆林邮路的省内驾驶员马涛，已经从事邮政驾驶工作13个年头了。1月13日，他执行西安至榆林的邮件运输任务，行驶在风雪交加的路上，气温只有零下17℃，稍有不慎就会发生车辆侧滑。用他的话说：“晴天多开100里，雪天不开10里路”。停车等待时，他更是心系邮车、邮件，仔细查看车辆外部状况，查看门后车封是否完好，为的就是尽量克服雪天路阻，第一时间保证将邮车的安全抵达。一路上能充饥的就是工会配发的应急食品和随身携带的干粮。

外包物流公司的一位经理深有感触地说，去年年底，两个同时从武汉来陕的驾驶员，承运民营运输的驾驶员小苏，到达西安整整4天还卸不了车，而承运邮政运输的驾驶员小郑仅用6小时就离开西安踏上返程。这也让该经理对邮政企业的责任担当有了更深刻的认识。

旺季生产期间，邮件量激增，而设备不变人员不增的情况，给运行维护中心带来了前所未有的压力。该中心通过前期的精准预案和维修计划，提前做好设备“体检”，并联系设备厂家旺季驻场支撑3人，远程技术24小时保障，确保生产运行平稳。该中心副经理刘伟涛说：“我们是和时间赛跑的人！由于旺季生产，每天的停机时间只有短短40分钟，我们必须压缩设备维护时间，在不影响生产的前提下，精准对标，靶向出击，出现故障，及时下发问题清单，及时销号。加强班中现场设备巡检频次和巡查点位全覆盖，重点点位利用监控大屏实时管控，规范生产人员操作，减少人为原因造成的设备故障，有效保障生产的顺利运行。”

从2022年“双11”和“双12”西安邮区中心最高处理量均达到198万袋件/天，旺季期间（2022年11月至2023年1月）最高日处理量218万袋件，创历史新高。春节期间，当大多数的人都在欢度春节，享受阖家团圆的假期时，邮区中心的生产一线仍在忙碌着，生产设备仍在运转，运输邮件的车辆仍在飞驰，邮区人依然挺直胸膛，在“战斗”中迎接2023年的春天。